Ожидается, что уже в апреле Аппарат Правительства России, опираясь на доклады различных министерств и ведомств, представит Президенту отчет о ходе разработки системы цифрового управления лифтовой отраслью.
На технической конференции в МГСУ генеральный директор экспертной платформы «Лифтовой саммит» Юлия Бессмертная подробно рассказала о сути и перспективах этого масштабного проекта.
Основные положения проекта включают:
– Цифровизация должна охватывать весь жизненный цикл лифта: от производства (для отечественных лифтов) до выхода на рынок ЕАЭС (для импортных моделей).
– Важной частью концепции является маркировка. Она необходима для обеспечения безопасной эксплуатации и контроля за оборотом устройств безопасности, а также для лучшего понимания состояния лифта на всех этапах его использования.
– Внедрение маркировки начнется с пилотного проекта. В перспективе может быть создано электронное «дерево оборудования», которое будет включать перечень всех узлов и компонентов, входящих в состав лифта при его выпуске с завода.
– В «цифровой паспорт» лифта должны быть внесены все документы, касающиеся безопасности, информация о производителях (завод-изготовитель), органах сертификации, испытательных лабораториях, монтажных, сервисных и управляющих организациях. Система должна автоматически учитывать все перечни и реестры, такие как список поставщиков лифтов (СЛО), а также отражать документы и этапы жизненного цикла лифта, включая информацию о проведенных операциях и их исполнителях.
– Электромеханик сможет просматривать «цифровой паспорт» своего лифта через мобильное приложение.
– Планируется внедрение телеметрии для мониторинга состояния лифта в реальном времени (температура, вибрации, затопление приямка, доступ в машинное помещение и т.д.). Некоторые из этих параметров уже фиксируются системами управления.
– Через определенное время после запуска системы заводы будут обязаны оснащать новые лифты датчиками телеметрии. Владельцы уже эксплуатируемых лифтов также должны будут установить эти датчики.
– Концепция будет применяться не только к новому оборудованию, но и к уже установленным лифтам, которые потребуется оцифровать вручную. Возможно, в результате удастся получить точные данные о количестве лифтов в России.
– Предполагается переходный период, в течение которого будут действовать как бумажные, так и электронные документы. Необходимо обеспечить возможность для электромехаников вносить электронные данные в систему без дополнительных трудностей. Это было ответом на замечание из зала: «На чем электромеханик будет заполнять заявку? Большинство из них пользуются простыми кнопочными телефонами, чтобы не уронить их в шахту и не испачкать маслом. Они не читают документы, им для этого нужен помощник с ноутбуком».
