Об этом «Газете.Ru» сообщили в аутсорсинговой компании Mega-Personal.
Специалисты, от которых напрямую зависит безопасность жильцов многоквартирных домов, часто получают значительно меньше, чем курьеры. «Мы видим ситуацию, когда рынок готов щедро платить за скорость доставки, но не готов инвестировать в базовую безопасность», — отмечает директор по персоналу компании Mega-Personal Анна Конева.
По данным исследования, в бюджетном секторе ЖКХ сохраняется традиционная модель занятости лифтеров. Они выполняют дежурные обязанности, контролируют работу оборудования и эвакуируют пассажиров при сбоях. Уровень доходов в регионах остаётся низким: например, в Брянской области и Чапаевске Самарской области зарплаты составляют около 27 тысяч рублей.
В крупных городах ситуация лучше, но неравномерно. В Москве зарплаты лифтеров варьируются от 38 до 60 тысяч рублей, средняя зарплата составляет около 60–63 тысяч. В сегменте элитной недвижимости можно встретить предложения до 130 тысяч рублей.
В частных управляющих компаниях и сервисных организациях, обслуживающих современные жилые комплексы, важную роль играют электромеханики по лифтовому оборудованию.
Однако вход в профессию связан с определёнными требованиями и рисками. Ошибки работников могут привести не только к увольнению, но и к уголовной ответственности.
Основная проблема заключается не в нехватке специалистов, а в экономической модели отрасли. Пока безопасность эксплуатации лифтов оценивается на уровне минимальных затрат, рынок не сможет привлечь достаточное количество квалифицированных кадров.
Как подчёркивают в Mega-Personal, без пересмотра этого подхода ситуация вряд ли изменится. «Пока мы не начнём воспринимать лифт не как данность, а как сложный механизм, требующий дорогостоящего обслуживания, найти специалистов будет так же сложно. Вознаграждение специалиста по обслуживанию лифтов должно соответствовать реальной значимости задачи», — говорит Анна Конева.
