- В плане производства работ.
- В паспорте ПС.
- В акте пуска ПС в работу.
- В руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС.
Правильный вариант ответа: В акте пуска ПС в работу.
Это прямой и однозначный ответ, закреплённый в нормативных документах.
Нормативная основа
Пункт 140 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения», утверждённых приказом Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461 (в ред. от 16.04.2026), устанавливает: «Результаты работы комиссии отражаются в акте пуска ПС в работу».
Именно этот документ является итоговым актом, фиксирующим решение комиссии о готовности подъёмного сооружения к эксплуатации.
Разбор каждого варианта
❌ В плане производства работ.
ППР — это организационно-технологический документ, определяющий последовательность и методы выполнения строительно-монтажных работ. Он не содержит результатов работы комиссии по приёмке ПС. В ППР могут включаться схемы, расчёты, указания по безопасному производству работ, но не акты приёмки оборудования.
❌ В паспорте ПС.
Паспорт — это основной технический документ завода-изготовителя, содержащий сведения о конструкции, характеристиках и назначении ПС. В него вносится запись о решении о пуске в работу (согласно п. 135 и п. 138 ФНП № 461), но не отражаются результаты работы комиссии. Запись в паспорте — это лишь следствие, итог, а не сам документ, фиксирующий работу комиссии.
✅ В акте пуска ПС в работу.
Это и есть правильный ответ. Акт пуска — итоговый документ комиссии, в котором фиксируются:
– результаты проверки готовности ПС к вводу в работу;
– выводы комиссии о возможности (или невозможности) пуска;
– подписи всех членов комиссии.
Согласно разъяснениям Ростехнадзора, «акт готовности ПС к вводу в работу» (упомянутый в п. 138) и «акт пуска ПС в работу» (п. 140) тождественны и отражают результаты проверки готовности подъёмного сооружения к эксплуатации.
❌ В руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС.
Руководство по эксплуатации — это документ изготовителя, содержащий правила использования, обслуживания и ремонта ПС. Он не имеет отношения к работе приёмочной комиссии и не является формой фиксации её решений.
Ключевая логика запоминания
- Комиссия создаётся для принятия решения о возможности пуска ПС в работу.
- Результат работы любой комиссии оформляется актом.
- Следовательно, результаты работы комиссии по пуску ПС отражаются в акте пуска ПС в работу.
Это стандартная юридическая логика: решение коллегиального органа оформляется актом, а не записью в техническом паспорте или организационном документе.
Важное уточнение: акт готовности vs акт пуска
В практике часто возникает путаница между двумя документами:
– Акт готовности ПС к вводу в работу (п. 138) — оформляется по результатам проверки готовности.
– Акт пуска ПС в работу (п. 140) — отражает результаты работы комиссии.
Ростехнадзор в своих разъяснениях подтверждает, что эти документы тождественны по своей сути и оба фиксируют готовность ПС к эксплуатации. Однако в контексте тестового вопроса (п. 140) правильным ответом является именно акт пуска ПС в работу.
| Вариант ответа | Верно? | Почему |
| В плане производства работ | ❌ | ППР — организационно-технологический документ, не фиксирует решения комиссии |
| В паспорте ПС | ❌ | В паспорт вносится запись о решении, но не результаты работы комиссии |
| В акте пуска ПС в работу | ✅ | Прямое указание п. 140 ФНП № 461 |
| В руководстве по эксплуатации ПС | ❌ | Документ изготовителя, не связан с работой комиссии |
Запомните: результаты работы комиссии по пуску ПС всегда оформляются актом, а не записью в паспорте и не организационным документом.
п. 140 ФНП Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, утв. приказом Ростехнадзора от 26.11.2020 N 461
